primeira zica com a kansas

Bom dia pessoal

Nao vou meter o pau na Dafra agora pq problemas mecanicos todo mundo passa , isso é normal nao existe carro ou moto 100% , meu problema é o seguinte estava eu a 90 km / h na marginal tiete a a danodona estalou o motor escuto um barulho e paro em um posto de gasolina acho estranho o barulho e verifico tudo constatei q nao sobia oleo tava sem nada ...ai a moto fica batendo os pistoes ai ferrou tudo me desculpem o vocabulario mas paguei guincho... e levei ela hje na Dafra de osasco o pessoal me atendeu muito bem e o mecanico disse q nao estava subindo oleo e quando ligamos a moto fica estalando ..bom deixei la vamos ver quando pegar ela denovo se arrumaram se ficou a mesma coisa mas só vou julgar depois do retorno da assistencia e espero nao me decepcionar com a marca .

Se o problema não for falta de observação periódica de sua parte - e se a concessionária for séria - deverão substituir as peças danificadas sem custo algum. Nos mantenha informados, por favor. Abração.

Isto não está claro.

Afinal, "não subia óleo" ou "estava sem nada"?

Se estava sem nada, para onde foi o óleo? Vazou todo ou não foi reposto devidamente?

Quando o nível foi completado pela última vez?

Muita gente pensa que moto nova não gasta óleo, e que não é necessário completar o nível entre as revisões.

Esse é um erro grave que pode custar a vida do motor. Poste mais detalhes para a gente entender o que aconteceu.

A propósito, a Kansas só tem um pistão.

Detalhe Pessoal ela só tem 510 Km ou seja eu só trocaria na revisao dos 1000 km como o propio mecanico disse ..vc nao precisa mexer em nada só na revisao dos 1000 mais uma informaçoa pra vcs abraços.

Não é assim não Everton. O Jeff está com razão quando mencionou a verificação periódica dos níveis de óleo, tanto do motor quanto o do freio. A motocicleta por sí só já é perigosa, sem as verificações por parte do piloto como pneus, óleo, lâmpadas, parafusos frouxos, etc.. ela se torna mai perigosa ainda... não é porque a sua moto é nova que vc não precisa verificar nada.

Todas as motos que tive no manul falava que diariamente tem de verificar o nível do óleo...
Mas confesso que nunca fiz isto...
Se a moto não está "fumaçando" ou "pingando" óleo só verifico a cada 1000km rodados...

Existe um ditado que diz: O seguro morreu de velho!!
Outro ditado: Nunca confie nos seus próprios dentes, pois volta e meia eles mordem a sua língua!
Outro: O mal do Urubú é pensar que o boi tá morto!!!

Independente de ser nova ou não, pingando ou não, eu verifico tudo antes de sair. É a minha segurança que está em jogo e com isso eu não brinco mesmo..