Super 100 falhando e ou engasgando eu tenho a solução

E ai pessoal beleza?

To passando para dizer a todos que a dica do nosso amigo CRECKBOY funcionou a moto ta uma beleza, fazia uns 4 dias que não colocava ela pra funciona dai eu peguei e regulei o parafuso pequeno e dei a partida eletrica e pegou de primeira nem precisei usar o afogador, depois só regulei o parafuso grande conforme a dica do nosso amigo.

A moto ficou boa, só que acabei me desanimando depois porque a sinaleira de trás a vermelha não liga quando ligo a lanterna e o farol, somente liga quando aciono o freio e pra completar nunca tinha testado a partida pedal e quando testei ela não funcionou. Acho que estou perdendo o tesão por essa moto porque a concessionaria me entregou a moto toda desrregulada começando pelo carburador, mas que graças ao nosso amigo esse problema foi resolvido.


Abraços...

Garoto Porto Alegrense

Garoto Porto Alegrense escreveu:E ai pessoal beleza?

To passando para dizer a todos que a dica do nosso amigo CRECKBOY funcionou a moto ta uma beleza, fazia uns 4 dias que não colocava ela pra funciona dai eu peguei e regulei o parafuso pequeno e dei a partida eletrica e pegou de primeira nem precisei usar o afogador, depois só regulei o parafuso grande conforme a dica do nosso amigo.

A moto ficou boa, só que acabei me desanimando depois porque a sinaleira de trás a vermelha não liga quando ligo a lanterna e o farol, somente liga quando aciono o freio e pra completar nunca tinha testado a partida pedal e quando testei ela não funcionou. Acho que estou perdendo o tesão por essa moto porque a concessionaria me entregou a moto toda desrregulada começando pelo carburador, mas que graças ao nosso amigo esse problema foi resolvido.


Abraços...

Garoto Porto Alegrense

Fala parceiro... e o problema de ter que ficar esquentando ela toda vez q desliga??? resolveu tb???

Resolveu ficou boa meu brother essa dica do creck funciona. podem faze que dá certo.

Abraços...

Garoto Porto Alegrense escreveu:E ai pessoal beleza?

To passando para dizer a todos que a dica do nosso amigo CRECKBOY funcionou a moto ta uma beleza, fazia uns 4 dias que não colocava ela pra funciona dai eu peguei e regulei o parafuso pequeno e dei a partida eletrica e pegou de primeira nem precisei usar o afogador, depois só regulei o parafuso grande conforme a dica do nosso amigo.

A moto ficou boa, só que acabei me desanimando depois porque a sinaleira de trás a vermelha não liga quando ligo a lanterna e o farol, somente liga quando aciono o freio e pra completar nunca tinha testado a partida pedal e quando testei ela não funcionou. Acho que estou perdendo o tesão por essa moto porque a concessionaria me entregou a moto toda desrregulada começando pelo carburador, mas que graças ao nosso amigo esse problema foi resolvido.


Abraços...

Garoto Porto Alegrense

Pode ser uma lâmpada queimada, coisa simples e fácil de resolver!

Agora partida no pedal, precisa de uma manhas e força... Você tentou quantas "pedaladas"?

Eu entrei em contato com a concessionaria agora de manha e falei com o pessoal da assistencia e e o cara me disse pra eu levar a moto lá pra eles verem direitinho, mas a principio ele disse que deve ser um dos polos da lampada que deve ter estragado e o pedal não vai pra baixo ta tipo desce muito pouco e o cara da assistencia disse que ta mal regulado. Pra resumi eu só vou poder leva a moto pra assistencia quando eu pega minha habilitação que deve sair lá pelo final de agosto, daqui um mês + ou -.


Abraço...,

Garoto Porto Alegrense

Parceiro... fiz a situação... tow nos testes... mas cara pintou uma dúvida... eu perco a garantia por fazer isso em algo??? e se perco como eles podem descobrir ou provar que eu mexi???

abços

A regulagem do carburador não afeta em nada a garantia fica tranquilo, quanto a lâmpada é só trocar abra a lanterna e compre outra lampada ( A garantia não cobre lâmpadas mesmo ) e tudo se resolve isso acontece com qualquer moto uma dica compre a lâmpada das marcas Philips, Osram ou GE pois estas são as melhores.

Quanto ao pedal de partida ele não funciona se a moto estiver engatada ou com a embreagem acionada ou seja ela só funciona em neutro com a embreagem solta tenta isto se funcionar está normal.

Espero ter ajudado mais uma vez!!!!!!!!!

putz... hj para pegar de manha nem acreditei... foi de prima e nada de ficar morrendo... pegou larguei o acelerador e ela ficou na rotacao certa... show de bola...

agora uma dúvida para os amigos... não sei se é impressão minha, mas acho que ela comecou dar de vez em quando umas engasgadas na hora que dou uma esticada em terceira... e com vcs??? algo parecido???

abços... vlw creckboy

A minha também está engasgando as vezes, vou abastecer ela com gasolina PODIUM e ver como ela se comporta depois falo

eu só boto aditivada VPOWER... deve ser algum lance da regulagem ainda creckboy... algum detalhe pra ficar 100% mesmo

Vou soltar mais 1/4 de volta para empobrecer um pouco a mistura e falo como ficou assim que testar amanhã devo rodar uns 100 Km com ela de pau arriado

creckboy escreveu:Vou soltar mais 1/4 de volta para empobrecer um pouco a mistura e falo como ficou assim que testar amanhã devo rodar uns 100 Km com ela de pau arriado

hehehehe... só tu mesmo pra salvar a patria veio... fico no aguardo. abços

doido escreveu:

creckboy escreveu:Vou soltar mais 1/4 de volta para empobrecer um pouco a mistura e falo como ficou assim que testar amanhã devo rodar uns 100 Km com ela de pau arriado

hehehehe... só tu mesmo pra salvar a patria veio... fico no aguardo. abços

PERFEITO GALERA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

PREPAREM AS CHAVES DE FENDA E VOLTEM ( ABRAM ) MAIS 1/4 DE VOLTA AGORA SIM A SOLUÇÃO SEM EFEITOS COLATERAIS

OU SEJA A ABERTURA TOTAL TEM DE SER DE 1 VOLTA E MEIA

É isso ai Creck... valeu por ajudar o pessoal!!!

creckboy escreveu:

doido escreveu:

creckboy escreveu:Vou soltar mais 1/4 de volta para empobrecer um pouco a mistura e falo como ficou assim que testar amanhã devo rodar uns 100 Km com ela de pau arriado

hehehehe... só tu mesmo pra salvar a patria veio... fico no aguardo. abços

PERFEITO GALERA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

PREPAREM AS CHAVES DE FENDA E VOLTEM ( ABRAM ) MAIS 1/4 DE VOLTA AGORA SIM A SOLUÇÃO SEM EFEITOS COLATERAIS

OU SEJA A ABERTURA TOTAL TEM DE SER DE 1 VOLTA E MEIA

fala parceiro... foi mal, só vi a sua mensagem hj... vou testar amanha... cheguei hj em casa agora de noite meio puto com um babaca que avançou o sinal embaixo de chuva e quase bato nele, o guarda anotou ele e fui puto atras dele... xinguei um poko e desestressei... agora tow tranquilow.

Mas voltando a moto, do jeito que está na chuva ficou foda... ao parar a moto depois de molha-la um poko ela simplesmente caia a rotacao na hora... mas já que tu fez esse ajuste vou testar...

Só me explica um poko melhor... já fiz do jeito de falaste antes, com o 1/4 de volta... ai como assim dou mais 1/4???

Desculpe a ignorancia e a perturbacao

Abços