Minha Dafra não anda na chuva

Bom dia Gente,

Minha moto nao foi modificada nada, esta toda original, e nao tem nada de misturar gasolina com Agua, o problema era eletrico e nunca apresentava quando lavava a moto, somente em dias de chuva o porque vai saber?

aparentemente o problema ESTA SOLUCIONADO agora e aguardar a proxima chuva e ver no que vai dar..

Resumindo o problema era no miolo da chave.

mais podem ficar sussegados que eu dou noticias.

abraço a todos.

Aparentemente, a água da chuva causava um curto-circuito no miolo, desviando a corrente para o massa (chassi) e atuando como um corta-ignição. Garantia neles!

Fiquei na mão com minha Speed essa Quarta-feira.
Já peguei algumas chuvinhas com ela e nunca tive problema, mas em 12/11 aqui em SP, desabou o mundo e eu indo pela Rodovia Ayrton Senna, quase fui jogado para escanteio, qdo certa altura da rodovia a moto parou...
Fiquei no acostamento e tentava fazer ela pegar e nada...
Resumo da ópera: Estava em uma rodovia e faltavam ainda 20 km para chegar em casa...
Consegui fazer ela pegar e foi falhando até meu destino...
Nesse ponto estava todo molhado e nem a capa de chuva suportou tanta água.
Marquei na Concessionaria dia 21/11 para leva-la a manuntenção, pois não estou seguro em sair com ela agora e pegar de novo uma chuva e ter o mesmo problema.
Vou fazer um teste nela hoje a noite e ver se depois de seca, ela está bem...
Lendo todos os topicos desse tema, vi que o motivo do defeito do rapaz foi o miolo da chave, mas acharam que pudesse ser o punho direito.
O pior que na revisão dos 1000 km em outra concessionaria que fui (não foi a que comprei a minha moto) pedi para ver o acelerador que estava prendendo as vezes e realmente foi consertado, porem tive esse problema na chuva.
Será que foi feito alguma besteira nele?
Bom, só resta ter que trocar tudo na moto...

Abraços

Edu, em chuva muito forte o principal suspeito é o cabo/cachimbo da vela encharcado. O circuito de alta tensão tem mais chance de dar problema com muita umidade, porque fica mais fácil a faísca saltar para fora do cilindro ao longo do cabo molhado.

Isso também era um problema na minha cg. Experimente secar bem a união do cabo com o cachimbo e impermeabilizar a união com um pouco de junta de silicone. Não use em excesso para que o silicone não atrapalhe o contato elétrico.

Poxa Jeff, valew pela dica
Vou fazer isso no final de semana, vou bolar um esqueminha para evitar isso, outra vez.
Cara, a pior coisa e além de ser perigosa, é uma moto deixar vc na mão no meio da pista...

Abraços

Mas quando cai um pé d'água, qualquer uma pode fazer isso. Agora, já sabe. Primeira coisa é tentar secar o cachimbo, o cabo e o exterior do alojamento da vela.

Um abraço,

Jeff

Tá certo que agora não vou ficar mais seguro, vendo q a chuva tá engrossando, vou parar em uma parte coberta e vou esperar a até a chuva maneirar.
Diferente dessa quarta feira, na qual encarei sem medo a tormenta rs

fiz a revisçao hj com 3.000 km..periodo de 3 mese...

reclame iq ela me deixou na maum 3 vezez..por causa da lavagem,

ach uq o macanico tinha razão..

agua no boat oq corta corrente..


por isso ela nunk pegava na partida...depiis q engasgava..só pegava no kiki..

vamu ver..tomare q seja isto..auhsuhHUSHU

Tenho tido o mesmo problema com minha Speed que comprei faz 4 meses, ela já me deixou três vezes na mão, e só ela pegar chuva, ou andar na chuva que a moto começa a falhar até apagar, e não pega nem com "reza braba", já a levei nas três concessionárias Dafra aqui do DF e ela sempre volta a apresentar o mesmo problema, o pior é que eu a uso pra voltar pra casa após as 7:00 da noite, e rodo cerca de quinze quilômetros e quando a moto da problema tenho que deixá-la "dormir" no meio da rua e voltar pra casa de ônibus, sei que comprei uma moto mais barata com qualidade inferior as lideres do mercado, mas acho que o mínimo que a moto deveria fazer é me levar de um lugar a outro sem me dar dor de cabeça, pois sei que quem sai na chuva é pra se molhar, mas não é pra ficar preso na chuva com uma moto nova, pois com o mesmo valor pago por ela compraria uma honda, yamaha ou suzuki semi novas que sei que não me dariam tantos problemas.
É como diz aquele venho ditado, quem compra uma moto Dafra tem duas alegrias, uma quando compra, e outra quando vende.

Água no corta-corrente não permitiria a partida da moto com o pedal de partida porque, como o nome diz, ele corta a corrente. Sem corrente, sem partida. Com ou sem kick.

Água no botão de partida? Improvável, a tensão é baixa (12 V). Vi o cabo de vela, não parece permitir a entrada de água assim tão fácil a ponto de causar a falha da faísca. Conversei com donos que tomaram chuva e não tiveram problemas.

Dark, poste para a gente qual foi a solução definitiva, porque isso terá que ser resolvido, e será interessante descobrir o que está causando isso.

Minha moto já vem apresentando problemas com água a mais de dois meses e mesmo após eu a levar três vezes a concessionária, até hoje não conseguiram resolver o problema, já me falaram que poderia ser problema no carburador, mexeram e não resolveu em nada, o mesmo aconteceu quando disseram que era problema no corta corrente, que não estava corretamente isolado, ou quando me falaram que erá problema de contato dos pólos da bateria, pois a moto não estava conseguindo produzir faíscas suficientes para funcionar a moto corretamente, me disseram também que poderia ser o aterramento da bateria que estava instalada no lugar errado, também não resolveu, enfim resolvi tentar me desfazer de minha moto novinha, pois a dor de cabeça que ela tem me causado não faz jus ao custo benefício prometido pela marca.

É uma speed, correto?

Verifique se o tubo ladrão do gargalo do tanque de gasolina não está entupido com cera ou coisa parecida.

Se estiver, a água empoça e vai para dentro do tanque. De repente, vai que você descobre que é uma coisa simples de resolver que está causando essa decepção...

Boa sorte,

Jeff

Oi amigos!
Estou com minha Speed a 5 meses peguei ela em tempo de chuva e nunca tive esse problema, pois é amigos agora estou começando a ter esse problea exatamente igul ao que postaram depois da moto levar agua (chuva ou lava-jato), ela começa a cortar e morre e ai pra pegar tenho que coloca-la no sol ( ou pra secar) uns 30 minutos ai ela volta a pegar normalmente.

To preocupado vou levar assim que tiver um tempo pra o mecanico ver...

Bom dia Galera,

Aqui estou eu de novo, e o meu problema ainda não foi solucionado, peguei uma chuva e a moto parou novamente, não sei mais o que fazer o mecanico disse que ja fez o que podia e não resolveu, então eu já acionei o procon e estou pedindo meu dinheiro de volta, e vou pegar uma fan que e mais simples e vai acabar com os meus problemas.

Lá vou eu pagar minha língua!!
Lavei a moto hoje, sai com ela e tudo bem... até que quase 2Km depois ela deu umas engasgadas e morreu!!!!, morreu, isso numa descida eu fui puxei o afogador e mandei partida elétrica e ela pegou, voltei afogador e fui embora... apesar de achar estranho suspeitei de ter entrado muito ar quando tirei a mangueira por segundos durante a lavagem para poder pegar um pouco de gasosa para limpar o grude que tava meu carburador...
Até ai tudo bem, porém um tempão depois a moto merreu e ai nem pegou mais, porém foi justamente quando cheguei no destino, fiz cara de quem ficou sem gasosa para não olharem d++, estacionei e ao terminar meu compromisso voltei já esperando ver se pegaria ou não...., puxei afogador, coloquei na reserva, tirei da reserva, dei partida no Kick no botão, abri completamente o acelerador, tirei o cabo de vela pra ver se tinha água..., olhei o fio da bobina... bom, depois de muito custo, ela pegou, sai andando e então engasgou, eu acelerei e foi desse jeito até outra parada completa!!!!!, mais trocentas mil pedaladas com vontade, kick... ai pegou, engasgou, pegou... e segui para a casa com os giros lá nos 7mil, para ver se gastava a porcaria que fosse que tava no tanque....

Chegando em casa, não tinha muitas dúvidas, entrou água no tanque durante a lavagem, era o que tinha de mais provável...., tirei a gasolina toda, quase deitei a moto no chão para sair praticamente tudo e então após o motor esfriar tive que partir para o teste, uma garrafa de 1,5L, cheia de água e derramei sem por força sobre o tanque, novamente mais outros 1,5L de água e tcharammmmm, quando abro a torneirinha e coloco um recipiente, saiu um caldão de água com gasolina.... Ou seja meus caros aquela tampa não veda durante as lavagens.... agora tô aqui bolando algum jeito de resolver o pipino!!

*Desculpa à todos que duvidei dessa entrada de água, realmente eu havia até lembrado do fato e dei uma conferida se a tampa estava completamente fechada antes de lavar a moto... realmente peço desculpa à todos e agora engrosso o coro dos inconformados com essas tampas meia boca!