Minha Dafra não anda na chuva

Aew cara finalmente e que alivio vc descobriu nosso problema com a agua, realmente acredito ser isso, pois os sintomas são de agua na gazosa mesmo, agora é bolar uma jeito de vedar lá , to pensando em substituir a borracha por outra vou cair em campo pra ver se acho uma parecida e mais vedante claro!

Marcelão blz de dica cara, valeu!!!

Mais uma para a coleção...

A tampa da Sundown Max é igual à da Dafra, e não tenho conhecimento de ninguém reclamando desse problema.

É só uma teoria, mas talvez eles usem uma borracha de vedação mais espessa, que possa ser aproveitada nas nossas. Seria a primeira tentativa que eu faria.

Depois, começaria a procurar nas casas de motopeças, autopeças e até de peças para caminhão. Não deve ser difícil achar uma arruela de vedação de tanque de gasolina (ou diesel) que se encaixe nessa tampa.

E, como último recurso, partiria para a confecção de uma arruela para ser instalada entre a tampa e a borracha atual, de cortiça ou outro material que não seja atacado pela gasolina.

Um abraço,

Jeff

Ainda estou por descobrir se entra pelo anel de borracha que veda, ou se seria por algum outro furo como por exemplo um respiro do tanque mal feito..., sei que ENTRA água com toda certeza!!!
Uma hipótese que levanto de cara é a borracha atual ser extremamente dura! Depois vou ver direitinho se de alguma outra moto serve...
Bom, dia 22 enfim entrarei de longas e merecidas férias e estarei com a cuca fresca para bolar soluções para esse problema e outros....

*nem me perguntem de garantia/concessionária, pois não pretendo mais pisar lá!

nao sei s esse eh 1 problema soh da speed
pq minha kansas jah tomou 2 torós daqueles na ideia e nao deu nem sinal disso

mas outra consequencia q tive eh q, finalmente fui premiado pela qualidade chinesa e o parafuso da manete direita tah começando a enferrujar. tb soh ele ateh agora e foram 2 chuvas com gosto.

[]s

Super100, Speed e Kansas. Acho que só não entra na Laser porque o tanque deve ficar debaixo do banco.

O que eu não entendo é que supostamente não entrava!
Já lavei a moto outras vezes e nada, já tomei altos pés d'água...

Agora vamos aos fatos: eu tinha tirado a gasolina+água e tinha dado 2,4litros...., coloquei de volta(nem vi que tinha águ alá no meio..., achei que a água que tinha já tinha estava pro fundo e tinha sido expelida nas 3452345partidas que dei quando ela parou...) e quando fui sair ontem tava uma bosta pra ligar e tudo mais... ai eu tirei de novo e ai vi que tava inteira misturada, ai com a gororoba divididas em algumas garrafas fui colocando água e chacoalhando... pois a água quando em alta concentração junto com gasolina que possui álcool, separa água mais álcool da gasolina purinha(igual água e óleo)... e após separar direitinho e dar uma coada restou exatos 1,5L de gasolina pura... ou seja, eu tinha quase 1 litro de água no tanque!!!!

na verdade tinha mais q isso jah q nossa gasolina tem 25% d alcool
entao esse alcool ficou junto com a agua tb

vc tah com gasolina 100% pura e q no caso da gasolina nacional, eh 1 lixo
nao eh desmerecimento do produto nacional nao. apenas quesito tecnico. nossa gasolina comum tem 89 octanas isso adiconada de 25% d alcool (q tem octanagem mais alta q a gasolina)
as gasolinas europeias e msm argentina tem 93 octanas sendo completamente pura. ou seja, nossa gasolina eh 1 lixo
ainda bem q nossas motos nao tem taxa d compressao alta

[]s

SP = Chuva
Caras, to ficando cansado desse problema, estou ficando decepcionado igual ao Dark.
Postei anteriormente que estava tendo o PROBLEMÃO da chuva.
Levei na Concessionaria perto de casa e segundo o mecânico foi curto no botão de Stop do punho direito.
Segundo ele foi realizado a substituição e depois disso não peguei mais chuva...
Em compensação, ontem (03/12) a moto estava na chuva no estaciomanto da empresa, qdo eu sai com ela (não estava mais chovendo) em menos de 300 metros, começou a falhar, eu estava entre dois carros e qdo ela parou, levei um totó no meu pneu pelo carro atrás. Graças a Deus estava devagar, pq se fosse na rodovia, onde estou acostumado a andar, não sei se estaria aqui para contar a minha história.
Bom, parei a moto, olhei o cachimbo e estava seco, de qq forma, assoprei para tirar a duvida do cachimbo, assoprei tbm o punho direito e agora na mochila ando com um pano seco, onde comecei a secar varias partes do motor.
Desliguei o contato e liguei novamente e não pegava... depois de umas 4 tentativas ela pegou e continuei meu percursso por mais uns 500 metros para ela parar novamente.
Lendo os topicos anteriores, não acredito q tenha entrado gasolina no tanque, mas de qq forma vou ver o que posso fazer...
Sinceramente estou triste com isso, chateado pacas por ter comprado uma moto zero (dentro do meu custo) para não ter problemas e agora tenho uma moto que não é a prova d'água (q nem relogio do paraguai) e posso correr risco de ter um acidente se ela molhar novamente

Edu,

Se empoçou água na tampa do tanque, pode crer que ela entrou no tanque. Verifique se o caninho do ladrão não está entupido com cera (ou tinta, vai saber).

Mas parece que a vilã é mesmo a borracha de vedação da tampa do tanque, que resseca, se contrai e deixa de vedar. Provavelmente ela está sofrendo com o alto teor de álcool da gasolina nacional. Álcool é um veneno para borracha, e o Brasil é um dos poucos países do mundo que mistura 25% de álcool na gasolina. Não existe gasolina pura por estas bandas.

É o tipo de problema que não vai acontecer em lugar nenhum do mundo, só por aqui. A Dafra tinha como saber disso com antecedência? Olha, acho que é o tipo de coisa que poderia (mas não deveria) passar batida.

Procurem uma borracha de vedação nacional de boa qualidade. Até a Dafra acordar para isso, vai continuar substituindo a borracha da tampa por outra idêntica. E vem muita chuva por aí...

Um abraço,

Jeff

Will,

Viu como duas cabeças pensam melhor do que uma? Provavelmente eu não teria atentado para a provável causa do problema da borracha de vedação do tanque se não fosse seu comentário sobre a porcentagem de álcool na gasolina...

Continue ajudando a gente!

Um abraço, e obrigado pela colaboração,

Jeff

é spot... axo q vc comprou uma moto importada... pq moto brasileira aceita até agua q roda normal...

Essa teoria da borracha ressecar por causa do álcool da gasolina tem boa chance de estar certa. A moto do Marcelinho não dava problema até recentemente.

xello escreveu:é spot... axo q vc comprou uma moto importada... pq moto brasileira aceita até agua q roda normal...

to quase colocando um pedal na minha Xello
pra ficar q nem mobilete kkk

posso ser burrinho em motos ainda, jeff (to aprendendo MUITTO com vc) mas ao menos os 4 anos d quimica da escola tecnica serviram pra alguma coisa
heheheheheh

varios veiculos importados sofrem com o alcool da gasolina nacional
o meu tigra, por ex, eh 1 milagre q nao tenha dado pau. pois o regulador d pressao q a opel usava jah deixou muitos amigos meus a peh por s danificar com o alcool

pra quem nao entende d quimica, a diferenca entre alcool e gasolina eh GRITANTE. um eh apolar (gasolina) e outro eh polar-organico (alcool)
s misturam pq a fase organica do alcool consegue s combinar com a gasosa. mas em contato com a agua a fase polar do alcool s une a agua com interacao mais forte (pontes d hidrogenio) e ali fica

agora pra vcs entenderem os efeitos do alcool na gasolina, peguem 2 pregos de ferro e lixem bem com bombril. deixem brilhando msm (lixem ainda q sejam novos). agora pegue 2 copos. em 1 coloque querosene (aqui no brasil vendida sem alcool) no outro coloque alcool. mergulhe 1 prego em cada e deixem quietinhos por 1 semana. voltem e vejam o estado da cada 1
eh mais ou menos o q acontece com as pecas dos veiculos nao adaptados com o passar do tempo

pra entender o q acontece com as borrachas, eh simples... passe 1 pouco d alcool na sua mao e deixe secar
agora esfregue a mao na cara e veja s nao arranha ressecamento puro e simples

tem outra coisa q eu nao lembro agora. mas acredito tb q o alcool seja mais volatil q a gasolina (alcool tem 2 carbonos contra 6 a 8 da gasolina)
entao ele tb volatiliza mais rapido no tanque e os vapores s acomodam justo na parte d cima do tanque, na tampa e na borracha de vedacao

acho q aconteceu isso com a minha kansas esses dias
a moto ficou o fim d semana todo aqui no trabalho guardada em garagem coberta. qnd a levei pra casa 2a feira (sob sol) apos algum tempo apareceram goticulas de agua proximo a tampa d combustivel. cheirei mas nao tinham odor e demoraram a secar (entao deveria ser agua). a moto tinha pego bastante chuva na 5a, mas na 6a eu andei com ela aqui no bairro e nao apareceram as msms goticulas.
imagino q tenha sido o alcool s condensando no suspiro do tanque. o xtranho eh ter saido e nao sido sugado pra dentro dele
mas a explicacao do pq, deixo pro padre quevedo
hehehehe

[]s

will_santana escreveu:posso ser burrinho em motos ainda, jeff (to aprendendo MUITTO com vc) mas ao menos os 4 anos d quimica da escola tecnica serviram pra alguma coisa
heheheheheh

varios veiculos importados sofrem com o alcool da gasolina nacional
o meu tigra, por ex, eh 1 milagre q nao tenha dado pau. pois o regulador d pressao q a opel usava jah deixou muitos amigos meus a peh por s danificar com o alcool

pra quem nao entende d quimica, a diferenca entre alcool e gasolina eh GRITANTE. um eh apolar (gasolina) e outro eh polar-organico (alcool)
s misturam pq a fase organica do alcool consegue s combinar com a gasosa. mas em contato com a agua a fase polar do alcool s une a agua com interacao mais forte (pontes d hidrogenio) e ali fica

agora pra vcs entenderem os efeitos do alcool na gasolina, peguem 2 pregos de ferro e lixem bem com bombril. deixem brilhando msm (lixem ainda q sejam novos). agora pegue 2 copos. em 1 coloque querosene (aqui no brasil vendida sem alcool) no outro coloque alcool. mergulhe 1 prego em cada e deixem quietinhos por 1 semana. voltem e vejam o estado da cada 1
eh mais ou menos o q acontece com as pecas dos veiculos nao adaptados com o passar do tempo

pra entender o q acontece com as borrachas, eh simples... passe 1 pouco d alcool na sua mao e deixe secar
agora esfregue a mao na cara e veja s nao arranha ressecamento puro e simples

tem outra coisa q eu nao lembro agora. mas acredito tb q o alcool seja mais volatil q a gasolina (alcool tem 2 carbonos contra 6 a 8 da gasolina)
entao ele tb volatiliza mais rapido no tanque e os vapores s acomodam justo na parte d cima do tanque, na tampa e na borracha de vedacao

acho q aconteceu isso com a minha kansas esses dias
a moto ficou o fim d semana todo aqui no trabalho guardada em garagem coberta. qnd a levei pra casa 2a feira (sob sol) apos algum tempo apareceram goticulas de agua proximo a tampa d combustivel. cheirei mas nao tinham odor e demoraram a secar (entao deveria ser agua). a moto tinha pego bastante chuva na 5a, mas na 6a eu andei com ela aqui no bairro e nao apareceram as msms goticulas.
imagino q tenha sido o alcool s condensando no suspiro do tanque. o xtranho eh ter saido e nao sido sugado pra dentro dele
mas a explicacao do pq, deixo pro padre quevedo
hehehehe

[]s

Só tem um porém... Álcool da gasolina é anidro, é álcool puro, sem adição de água... Concordo que ele resseque mais, mas discordo da informção quando trata da água, álcool anidro não tem água de forma alguma, não pode, se tiver não é anidro e a gasolina é adulterada com adição de álcool combustível (álcool comum).