Velocidade Máxima!!!

Parabéns, eu dei um pouco mais de 130 num túnel e numa descida hehehe mas fiquei com medo e parei de soltei o acelerador, hahaha afinal estava num túnel movimento e com curvas hahah.

shinecrazy escreveu:Isso cala a boca de muito babaca que não sabe o que tá falando!!!

É shine, mas em linha reta ela faz no máximo 100km mesmo, dae sem vento vc consegue chegar a 110, ñ mais do q isso.

Eu consegui já pegar 90 km com o vento contra, o vento muito forte e era uma subida... mas em reta com ladeira peguei 110 km... minha moto tem 580 km..

A Speed (apesar do nome) não é uma moto de velocidade, o próprio motor varetado dela indica que é uma moto de força!
Acho que a Dafra fez um pequeno truque nela (suponho). Quando viram que ela ficaria bem atrás de uma CG150 modificaram a relação da Speed deixando-a mais rápida mas conseqüentemente mais fraca. Podem ver que a coroa da Speed é menor que a da Titan.
Eu gostaria de uma coroa maior, pois não me importo muito com velocidade, prefiro a moto mais forte principalmente em morros.
110km/h tá ótimo para mim, e a minha Speed faz 110km/h na reta.... de 4ª! O problema é quando passa a 5ª, a moto parece que não anda mais. Já marquei 130km/h mais ou menos, com ela esgoelando e simplesmente não passou disto, a moto nem de longe ameaça cortar, então acho que o problema aqui é a relação mesmo. Não sou entendido do assunto, se alguém quiser se pronunciar agradeço!
Depois da revisão de 1000 ainda não marquei, tava querendo alguém bem leve para ir de garupa comigo e filmar mas tá difícil achar tempo e doido pra isto.


Falows

Uma coisa a ser lembrada nessas médias é que esses velocímetros sempre tem erros em precisão e em velocidades mais altas esse erro ficam mais evidentes... Lembro de um dos primeiros teste que fizeram na Biz(e uma outra semelhante) quando ela entrou no mercado, estavam contando quanto a moto ia rodar com 1L, ai legal quando foram ver as motos marcavam quilometragens diferentes dentro de uma pista apesar de darem mesmo numero de voltas ou algo assim e parar quase no mesmo ponto, ai foram ver e tinha um considerável erro no velocímetro/odômetro da moto.
Quanto a cortar isso vai depender do CDI(limitado ou não), dependendo é possível que nem com o motor a 15mil giros ele corte...

Depois que minha motinha estiver mais amaciadinha quero ver de quanto é o erro da moto a 100-110Km/h, comparando a velocidade marcada nela e no meu velocímetro de bicicleta, que tem um precisão bem maior(pois insiro nele exatamente o tamanho da roda da moto)... testando, eu posto aqui!

Veiga escreveu:devia estar com vento a favor, numa enorme descida e a fugir da sogra...

Melhor melhor, com a sogra na garupa!!!!

Não sei porque estão duvidando dessa velocidade máxima da Speed.

Afinal, se uma 500 chega a 180 km/h, o que a impede a Speed de chegar a 140, 150 ou talvez até uns 175 km/h?

Ambas têm duas rodas... a aerodinâmica não é muito diferente...

Acho que só depende do local do teste.

Afinal, quanto mais alto o prédio, maior a velocidade final...

Eheheheheh

Jeff

davidevh escreveu:
com todo respeito brother mas 110 em 4º vc esta forçando um pouquinho nao está ? com a rotação em 20 000rpm ?

8500RPM

Veiga escreveu:devia estar com vento a favor, numa enorme descida e a fugir da sogra...

Não! Faz na reta mesmo.

marcelo_rsb escreveu:Melhor melhor, com a sogra na garupa!!!!

Ha...ha....ha.... minha sogra não gosta de moto.....

A Speed se comporta maravilhosamente bem na 4ª marcha. Ele faz até mais de 110km/h no reto. O sofrimento é na 5ª. Parece nem ter mudado de marcha. Não vou mandar ninguém experimentar....mas ... é assim.... 110 na 4ª 130 na 5ª.

Falows!

Kct, Tony tua Speed está literalmente voando hahahaha a minha tá morrendo pra dar 100km/h =(, por isso q estou meio desanimado nos passeios...quero fechar 5000 logo pra fazer a revisão e ver c ela melhora.

coyote a proxima revisao é com 6000 km rodados

1000
3000
6000
9000

coyote182 escreveu:Kct, Tony tua Speed está literalmente voando hahahaha a minha tá morrendo pra dar 100km/h =(, por isso q estou meio desanimado nos passeios...quero fechar 5000 logo pra fazer a revisão e ver c ela melhora.

Coyote, minha cgzoca chegava ao litoral e ficava uma m....., subia a serra e ficava 10.

Será que a sua também não está com o parafuso de mistura espanado? O pessoal deixa na regulagem padrão e/ou não descobre o problema e você fica sofrendo com a moto...

Você percebe uma melhora de rendimento andando com o afogador no mínimo, mesmo depois que ela aqueceu?

Uma possibilidade que tenho cogitado muito é velocímetro com erro.
Tentem andar com algum conhecido ao lado para terem melhor noção, digo o mesmo pro Tony com essas velocidades...

Poxa!!!
A minha antes das revisões...Alcançava fácil 120...Até mesmo ameaçava passar...como sou cagãomedroso, diminuia. Porém, agora não chega nem aos 100!!!
Não consigo passar dos 7500 RPMs....
Socorro!!! Quero logo minha GTR!!!!!

Petrucelli escreveu:Poxa!!!
A minha antes das revisões...Alcançava fácil 120...Até mesmo ameaçava passar...como sou cagãomedroso, diminuia. Porém, agora não chega nem aos 100!!!
Não consigo passar dos 7500 RPMs....
Socorro!!! Quero logo minha GTR!!!!!

Po, mas você acaba de dizer que é cagão.. ops.... desculpe... medroso como vai ter uma GTR??!!

É cara, é meio sinistro esta parada de depois das revisões a moto ficar uma "bosta" hahahahaha, e putz Tos bem lembrado e eu achando q era com 5000km, vou ter q trocar o óleo então e parar de completar hihihihihihi.

Eu preciso de paciência pra dar uma regulada no freio q eu acho q isso está segurando ela tb, sei lá, mas q eu quero uma 250cc, eu queeeeeeeeero hehehehe, sabe o q vai ser mais foda, é q digamos q realmente a Dafra lance agora no segundo semestre motos 250cc (o q eu duvido muito), eles ñ vão querer pegar nossas Speeds na troca, portanto vou continuar a chupar dedo, acho q só ano q vem e com o aumento no valor das motos 0km (esta é a parte boa do aumento) as nossas speeds usadas estarão mais valorizadas, pq ng vai querer ficar perdendo dinheiro vendendo moto barato só pra pegar uma melhor.

Desculpe, Coyote, mas não concordo.

O preço não tem que aumentar. Nos EUA você compraria a mesma moto por 500 doletas. Aqui tem a carga absurda de impostos, mas ainda assim eles estão no lucro.

E além disso, sou consorciado...

Jeff

E quanto às Speeds usadas, o maior lucro da Itavema está na venda financiada. Vão pegar sim, fique tranquilo.

Fui ver a Kaxuxa na minha concessionária, e quase saio de lá com uma Trudinha que alguém deixou para sair de Kansas... O preço à vista não era ruim, mas as parcelas...