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Limpeza de carburador

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Re: Limpeza de carburador

Mensagem  cristianobj470 em Dom Ago 29, 2010 11:21 pm

bom pessoal preciso da ajuda de vocês minha moto na revisão dos 1000 ela não passava de 100 então falei para mecanico da dafra que a moto não passava de 100 bom quando busquei senti uma melhora em relação a velocidade mas comecei a senti a moto engasga na saida agora com com 2100 km rodados troquei oleo em casa e pensei comigo se a moto ta engasgando e as vezes estorando no cano deve ser a agulha que na revisão dos mil o mecanico deve ter mechido para ela andar mais dito e feito retirei a agulha do carburador ela estava na ultima regulagem na quinta então mudei para 3regulagem que é a original mas para minha surpresa a moto ficou pior agora engasga mesmo custa a arrancar com motor frio como se a vela não desse conta de queimar o combustivel as vezes acelerando e soltando ela afoga e apaga

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Re: Limpeza de carburador

Mensagem  Magdiel em Ter Ago 31, 2010 10:29 pm

Olá Cristiano!!!
Na minha Kansas a regulagem é o seguinte:

1º Agulha na 3ª ranhura
2º Parafuso do ar bem aberto
3º Lenta acelerada ao ligar a frio, mas depois de uns 2 minutos a lenta fica estável (1100/1300 rpm)

Andei observando as Kansas de alguns amigos e as mesmas saem da loja com a agulha na 5ª ranhura e o parafuso do ar aberto umas 2,3 voltas, porem essa regulagem não é a recomendável, o correto seria a agulha está na 3ª ranhura, mas para mante-la na 3ª ranhura com o parafuso do ar aberto apenas 2 ou 3 voltas, ela fica engasgando (Estou dizendo da minha Kansas), então fui abrindo o parafuso e regulando a lenta, "A PODEROSA" só tava funcionando com o afogador puxado e agora tá pegando de prima, a média que era de 25km/lt agora tá 29km/lt. Ficou uma mistura de menos gasool e mais ar, essa regulagem é mais para vias urbanas onde a média de velocidade fica entre 40/80 km hr, já pra estrada, creio eu que por trabalhar com menos combustível ela vai falhar um pouco quando chegar aos 100 km hr!!! Faça alguns testes!!!
Att, Magdiel

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Re: Limpeza de carburador

Mensagem  Dan Floripa em Sex Dez 10, 2010 10:44 pm

Como eu prometi a um tempo atrás, segue as fotos do carburador de 150 sport, e o carburador no lugar:

















Pena que tenho que achar outro coletor, pois o que instalei aqui (de CG150) não deu certo, o carburador ficou muito inclinado, o que ocasionou vazamento de gasolina, reparem que apenas o botei no lugar, não tem mais nada ligado a ele além da mangueira de gasolina. Hoje (Sábado) vou atrás de um coletou que eu consiga adaptar, assim que der certo, posto mais fotos.

Abraço!

Dan.

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Re: Limpeza de carburador

Mensagem  Ill be back em Sex Dez 10, 2010 10:48 pm

Amigo.

Estamos todos aguardando.

Boa sorte em sua adaptação. Tem tudo para ficar bom.

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Re: Limpeza de carburador

Mensagem  rp_araujo em Seg Dez 13, 2010 9:20 pm

Dan,

Valeu pelo tutorial. Eu apenas informaria para os mais leigos que as fotos são do carburador PZ26. Quem tem o PZ27 em sua moto não vai encontrar o sistema ECCO.

Outra coisa: tanto no manual de serviços da Kansas quanto no da Speed está escrito "fechar totalmente o parafuso da mistura e depois abrir 2 e ¼ de volta". Alguém já conseguiu regular assim?

Sobre o bura da CG, achou um coletor compatível? Também estou curioso para saber o resultado.

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Re: Limpeza de carburador

Mensagem  Dan Floripa em Seg Dez 13, 2010 9:27 pm

Olá Araújo!

O carburador é basicamente o mesmo, porém o da Kansas não tem bomba de aceleração que tem no sistema ecco.
Quanto a regular a mistura com 2 1/4, nesses carburadores da Dafra estou conseguindo uma mistura boa com 3 a 3-1/2.

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Re: Limpeza de carburador

Mensagem  Dan Floripa em Seg Dez 13, 2010 9:29 pm

Quanto ao coletor, parece que o da NXR200 vai dar, mas não tinha na hora, vai chegar essa semana alguns coletores e quem sabe vem esse, pois o coletor da speed faz uma curva para baixo e para esquerda.

Dan.

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Re: Limpeza de carburador

Mensagem  rp_araujo em Ter Dez 14, 2010 3:38 pm

Sim, Dan! Os dois são muito parecidos e as dicas valem para ambos. Comentei apenas para que ninguém fique travado só porque não achou o cabo da bomba.

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Re: Limpeza de carburador

Mensagem  cristianobj470 em Ter Dez 14, 2010 7:25 pm

MEO PRIMO QUE TRABALHA COM MOTO ME ENSINO UM TRUQUE PRA REGULAR A MISTURA DO AR
VOCÊ COLOCA A MÃO NO FINAL DO ESCAPE DA UMAS ACELERADAS SE NÃO ESQUENTAR MUITO AO PONTO DE VOCÊ NÃO AGUENTAR DEVE ABRIR O AR A MINHA REGULEI ASSIM FICO CHUCHU

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Re: Limpeza de carburador

Mensagem  cristianobj470 em Ter Dez 14, 2010 7:26 pm

DAN ESSE CARBURADOR QUE VOCÊ MOSTRO É ELE DA CG 150 SPORT TEM SISTEMA VACUO COISA ASSIM?

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Re: Limpeza de carburador

Mensagem  Dan Floripa em Ter Dez 14, 2010 7:29 pm

Sim Cristiano esse bura de 150port é a vácuo.

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Re: Limpeza de carburador

Mensagem  Serginho em Sex Fev 25, 2011 9:55 am

Dan, dá uma ajuda ....... como deixo a regulagem pobre, pois tenho inspeção veicular.......
Abraços.

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Re: Limpeza de carburador

Mensagem  Dan Floripa em Sex Fev 25, 2011 12:58 pm

Serginho, você pode botar a trava da agulha do pistonete na 5° ranhura (na de cima) assim você empobrece a mistura.

Abraço!

Dan.

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Re: Limpeza de carburador

Mensagem  Serginho em Sex Fev 25, 2011 1:48 pm

valeu.................

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Re: Limpeza de carburador

Mensagem  Serginho em Qui Mar 03, 2011 7:40 am

Gostaria de agradecer a todos pela atenção, minha moto passou na inspeção.................agora e voltar o carburador para o normal........
Abraços

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Re: Limpeza de carburador

Mensagem  Péricles em Seg Mar 14, 2011 9:52 am

Quanto mais eu mexo na minha moto, mais eu desconsidero os mexânicos da minha concessionária.
Depois que instalei um filtro de combustivel do tanque pro bura, rodei alguns quilômetros e subtamente no horário do rush a Jurema apaga embaixo de um semáforo (ainda no vermelho) de uma das avenidas mais movimentadas da minha cidade (claro, não poderia ser mais fácil), start e nada, nem sinal de que poderia pegar, de repente bate um sudoeste e quase pego um porre de tanto cheiro de gasolina que veio, olhei direto no respiro e vi o verdadeiro chafariz lavando o motor e derramando no asfalto, mais do que ligeiro fechei o registro, contornei a rotatória adiante e empurrei pra ciclovia, o único lugar menos movimentado, esperei desafogar um pouco bati de novo e pegou, dei uns catiripapos na cuba pra ver se destravava a bóia e nada, então fui rodando com o registro fechado usando só a gasolina que havia dentro cuba até que o motor começasse a falhar, então eu abria novamente o registro e assim fui até em casa (uns 12km).
Assim que cheguei a primeira coisa que eu fiz foi desmontar o carburador, e pra minha surpresa a cuba mais parecia o ralo do quintal de tanto lixo que havia dentro dela... Só poderia mesmo ter travado a bóia, lavei tudo com querosene e depois com água e detergente, deixei secar bem e remontei, ficou como novo.
Depois de tudo pronto, óbviamente tive de regular a mistura e aí surgiu a dúvida... Eu confesso que não prestei atenção na regulagem que estava antes, andei pesquisando e optei por deixar com 2,75 voltas, percebi que o rendimento e a partida ficaram melhores que antes, porém, não sei se é psicológico, mas comecei a reparar um certo pipoco nas reduzidas, bem discreto, quase não se percebe, mas presente... Não sei se já estava lá antes, nem sei se tem a ver com a mistura que possa ter ficado rica, ou o próprio combustível, o que sei de concreto é que a moto melhorou em vários aspectos...
Moral da história: Se é pra fazer "mérdia", deixa que eu mesmo faço!
Alguém tem alguma dica de regulagem desse PZ27?
Abraços!

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Re: Limpeza de carburador

Mensagem  Ailton e Karina em Seg Mar 14, 2011 9:57 am

Limpeza de carburador com o CAR 80 é ótimo só uso ele.

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Re: Limpeza de carburador

Mensagem  James em Ter Abr 12, 2011 8:12 pm

Hummm, interessante o tutorial...
Obrigado Dan...
Pessoal, qual carburador cabe certinho nas speed, sem precisar fazer adaptações e tal???


Abraços!!


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Re: Limpeza de carburador

Mensagem  Dan Floripa em Qua Abr 13, 2011 12:44 am

James escreveu:Hummm, interessante o tutorial...
Obrigado Dan...
Pessoal, qual carburador cabe certinho nas speed, sem precisar fazer adaptações e tal???


Abraços!!



Oi James!!

Os carburadores Honda e Yamaha com acionamento mecânico (para motos 125/150) servem nas Dafras Kansas e Speed, os carburadores a vácuo até servem , mas dão um certo trabalho para adaptar. O meu carburador de 150sport vou ter que construir um coletor para voltar a instalar no motor, pois com o coletor de 150 não deu certo (deu entrada de ar falsa entre o coletor e o cabeçote Mad).
Quando eu construir um coletor que dê certo eu posto para o pessoal aqui.

Abraço!

Dan.

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Re: Limpeza de carburador

Mensagem  James em Qua Abr 13, 2011 9:22 am

Hummm, me parece interessante, você mesmo fazer um coletor? Bacana demais ...
Dan, deixe-me perguntar, e existem algum reparo que serve nesses carburadores da speed??? No tópico de peças similiares diz que o da cg 99 serve, mas existem outro tópico que dizem que não serve, aí fiquei confuso ...

Abraços!!

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