A MOTO NÃO LIGA DE JEITO NENHUM!

Nossa, quantas pessoas aqui com problemas. A minha moto também não quer liga de forma nenhuma, hoje de manhã quando fui ligar pra ir trabalhar ela só girava o motor do arranque mas não pegava. Poxa, já estou ficando desanimado com a DAFRA, quando comprei minha moto achava ela maravilhosa, mas agora estou pensando seriamente em vendê-la e comprar uma da YAMAHA. Minha SPEED 150 tem só 688KM rodados e já deu problema, putz, hoje eu quase tive um ataque do coração tentando ligar, machuquei a perna direita de tanto tentar ligar pela partida manual. Liguei pra loja onde eu comprei e eles ficaram de pegar ela comigo na SEGUNDA-FEIRA dia 27/09/2010, só quero ver que problema ela deu. Quando liguei pro mecânico ele me disse que ela tinha dado esse problema porque em 5 meses de uso eu só andei 688KM, ele disse que é normal ela dar esse problema nessas condições.

A verdade é que eu achei isso a maior viagem: sem andar a moto dá problema! Ham!

Espero que tudo fique resolvido e eu volte a ficar feliz de novo com a minha DAFRA SPEED 150.

mailsonpm escreveu:Nossa, quantas pessoas aqui com problemas. A minha moto também não quer liga de forma nenhuma, hoje de manhã quando fui ligar pra ir trabalhar ela só girava o motor do arranque mas não pegava. Poxa, já estou ficando desanimado com a DAFRA, quando comprei minha moto achava ela maravilhosa, mas agora estou pensando seriamente em vendê-la e comprar uma da YAMAHA. Minha SPEED 150 tem só 688KM rodados e já deu problema, putz, hoje eu quase tive um ataque do coração tentando ligar, machuquei a perna direita de tanto tentar ligar pela partida manual. Liguei pra loja onde eu comprei e eles ficaram de pegar ela comigo na SEGUNDA-FEIRA dia 27/09/2010, só quero ver que problema ela deu. Quando liguei pro mecânico ele me disse que ela tinha dado esse problema porque em 5 meses de uso eu só andei 688KM, ele disse que é normal ela dar esse problema nessas condições.

A verdade é que eu achei isso a maior viagem: sem andar a moto dá problema! Ham!

Espero que tudo fique resolvido e eu volte a ficar feliz de novo com a minha DAFRA SPEED 150.

E aí cara,
por acaso tu já tentou ligar ela com o afogador puxado?

ainda digo mais
jah viu o corta-corrente? pq eh incrivel a qntdd d gente q nao mexe nele. ai esbarram e desligam e o cara fica 1h procurando mil problemas qnd eh soh ele desligado

[]s

will_santana escreveu:ainda digo mais
jah viu o corta-corrente? pq eh incrivel a qntdd d gente q nao mexe nele. ai esbarram e desligam e o cara fica 1h procurando mil problemas qnd eh soh ele desligado

[]s

pior que eu já fiz isso mas agora acostumei,
sempre deligo ele quando saio da moto.

faco a msm coisa, santo
virou minha rotina mexer nele
assim nao corro o risco
e tem muito bandido burro q tb nem sabe o q eh isso
ai daria pinta tentando roubar a moto

e pros q duvidam da utilidade dele, no meu ultimo tombo a moto caiu mas nao apagou o motor
eu m estiquei 1 pouco, ainda meio dolorido do estabaco e desliguei o motor no corta-corrente pq tinha combustivel vazando

[]s

ACHO MELHOR ELE LER O MANUAL E OUTRA MOTO PARADA SEM USO PODE DER PROBLEMAS SE FICAR SEM LIGAR MUITO TEMPO AGORA SE VOCÊ ACHA QUE É SO A DAFRA QUE DA PROBLEMAS PASSA PRA FRENTE

Minha cg 0 km também não ligava de jeito nenhum. Até eu descobrir que era eu que não tinha as manhas.

Mas eu tinha noção disso.

Tenta dar umas aceleradas com ela desligada, e depois tente a partida, a minha quando rodava pouco, acontecia de só pegar com o afogador acionado, agora que faço isso, o afogador só quando tá muito frio.
Abraço

Dica: quando ela ficar muito tempo desligada 10 horas ou mais, puxa o afogador, da umas aceleradas com ela desligada, depois segura o acelerador levemente acelerado e bate o start segura o giro em 3.000rpm por + ou - 10 a 15 seg, e vai baixando divagar, depois da umas aceleradinhas e engata primeira, n dxa o giro baixar totalmente ate vc sair com ela, depois dos primeiros metros percorridos ja era, sofri muito com a minha quando era novato (cabaço), ate descarregava bateria de tanto da partida pela manha, depois comecei a fazer esse procedimento, ja era, parece muita coisa pra fazer, mas com o tempo vc vai ve q é automatico....

Só lembrando que essa dica do Firefox é válida para as Speed.

Na Kansas, não adianta dar as bombadinhas que o carburador é diferente.

Um abraço,

Jeff

se ainda estiver na garantia corre atraz.
a moto com partida elétrica tem que bater na chave e pegar ainda mais que é nova.
se você já fez todos os procedimentos que nossos amigos postaram aqui e não deu certo, corre atraz.
Já vi casos de gente que até conseguiram outra moto, é direito nosso assistido pelo código de defeza do consumidor.
É claro que depende de muitos fatores.

Olha, não é bem assim.

Nossas motos são de um cilindro só. Se esse cilindro não receber o que tem que receber na medida certa (mistura ar-gasolina, faísca, lubrificação, etc.), o motor vai ter dificuldade de ligar.

Então, quando o tempo esfria, o óleo fica mais viscoso (grosso) e a própria mistura ar-gasolina tem mais dificuldade de entrar em ignição por causa da temperatura . Se você não compensar isso no parafuso de aceleração, a moto não vai ligar de primeira. E isso não é mal exclusivo das dafra, aprendi esse truque com minha antiga cg, e acredite se quiser, minha antiga cg era uma HONDA 0 km.

Manha de moto não acompanha o pacote, tem que ser aprendida pelo dono.

Um abraço,

Jeff

a minha quando começou com essa parada de nao ligar eu mesmo descobri o problema que na verdade nao é problema é que o tanque da dafra speed da entrada de ar ou seja se ficar exposta ao sol ou pegar calor é so abrir o tanque pra sair o ar que fica com pressao depois fecha e liga que é so um estalo.. é como se fosse um carro a diesel quando falta combustivel so que no tanque da dafra fica com pressao do calor e nao desce a gasolina pode experimentar fazer isso quantas vezes fiquei na pista paradao até que descobri isso acho que é porque nao tem suspiro no tanque....

Dá um retorno pra gente de como resolveu o problema, Senão ficamos sem saber se as dicas foram úteis.
Seria interessante se todos que abrirem um tópico para solicitar ajuda, depois de resolvido o problema, postassem os resultados.
Abraço
Valmir

Olá Dafreiro!!!

Certa Vez escapou uma pecinha da bobina (Uma fica presa no parafuso e a outra e encaixada), ñ sei como, mas escapou...quase acabei com a bateria tentando ligar "A Poderosa" e na verdade era uma coisinha simples!!!

Magdiel

A minha pela manhã, só liga no afagodor, agora q coloquei um escapamento esportivo, vo tentar tirar esse " vicio" dela, alguem tem alguma dica

Já tentou trocar a vela?

Vela e cachimbo, pode ter certeza

a vela eu troco sempre... cachimbo ainda não!!!!