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Aconteceu de novo !!

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Aconteceu de novo !!

Mensagem  xazinho em Sex Abr 13, 2012 1:27 pm

PO aconteceu de novo!!!
A 3° marcha da minha moto foi pro saco .Agora eu vou ver se compro so as engrenagens .
Sera que a speed tem algum problema que so afeta a 3 marcha ?
pq faz pouco tempo que eu havia trocado o cambio inteiro , e agora zuou tudo !!

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Re: Aconteceu de novo !!

Mensagem  pauloc.ms em Sex Abr 13, 2012 6:04 pm

xazinho escreveu:PO aconteceu de novo!!!
A 3° marcha da minha moto foi pro saco .Agora eu vou ver se compro so as engrenagens .
Sera que a speed tem algum problema que so afeta a 3 marcha ?
pq faz pouco tempo que eu havia trocado o cambio inteiro , e agora zuou tudo !!



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Re: Aconteceu de novo !!

Mensagem  xazinho em Sab Abr 14, 2012 6:56 pm

Desculpa ,eu não percebi!!! Razz Razz Razz Razz

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Re: Aconteceu de novo !!

Mensagem  Dan Floripa em Sab Abr 14, 2012 6:59 pm

xazinho escreveu:PO aconteceu de novo!!!
A 3° marcha da minha moto foi pro saco .Agora eu vou ver se compro so as engrenagens .
Sera que a speed tem algum problema que so afeta a 3 marcha ?
pq faz pouco tempo que eu havia trocado o cambio inteiro , e agora zuou tudo !!

Tem que ver se os eixos não estão empenados, se estão alinhados corretamente, tudo isso pode estar causando esse problema, entre outros fatores.

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Re: Aconteceu de novo !!

Mensagem  xazinho em Dom Abr 15, 2012 2:52 pm

Eu vou desmontar na semana que vem, depois eu falo o o ocorreu !!!!!

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Re: Aconteceu de novo !!

Mensagem  L340 em Ter Abr 17, 2012 8:30 pm

Quando vc trocou foi pelo da Speed mesmo ou adaptou?
Pergunto isso pq já li um relato de um cara que colocou peça de CG e teve o mesmo problema, parece que tinha que adaptar alguma coisa no motor para dar certo.

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Re: Aconteceu de novo !!

Mensagem  jeff em Ter Abr 17, 2012 11:23 pm

Na kansas, dá certo mantendo o eixo original e trocando só as engrenagens, talvez na speed seja a mesma coisa.

Um abraço,

Jeff

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A quantidade de óleo de Kansas e Speeds para troca é de 1,2 litro no mínimo, 1,3 litro ideal e 1,4 litro no máximo. Colocar menos que o ideal causará prejuízo com o desgaste dos componentes do motor, o qual poderá travar em alta rotação, colocando sua vida e a de sua garupa em risco. A quantidade recomendada no manual do proprietário está errada e a dafra tem que assumir esse erro, informando a todos os proprietários. O quadro da Kansas está sujeito à quebra e a dafra está substituindo gratuitamente, independente de garantia, desde que você leve a moto com o quadro trincado/quebrado até eles. No entanto, negam indenização a quem se acidente, como aconteceu com o Leão do Asfalto de Sergipe. Eles deveriam fazer um recall com ampla divulgação, mesmo caso da quantidade de óleo. Há vidas em risco e com isso não se brinca nem se pode protelar soluções. Tudo que escrevo representa minha opinião pessoal. Assinado Jeff, proprietário de uma Kansas 2009 com 75.000 km sem problemas de motor (só câmbio) pelo uso correto do óleo.

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Re: Aconteceu de novo !!

Mensagem  fredsilvaborges em Qua Abr 18, 2012 1:50 pm

Por falar em adaptar peças genéricas, quala vantagem de colocar coroa 16, ou pinhão 16, um desses dois(entendo muito de mecânica). vejo muita gente comentar que melhorou as motocas fazendo isso

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Re: Aconteceu de novo !!

Mensagem  Edu Clown em Qua Abr 18, 2012 4:22 pm

Olá Fred.
A troca do pinhão pelo de 16 dentes na kansas, resulta no ganho de velocidade final e o motor não sofre tanto como com o original. Mas não sei se pode fazer isso na Riva.

Abraço.

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Re: Aconteceu de novo !!

Mensagem  jeff em Qua Abr 18, 2012 10:25 pm

Todo projeto de moto tem uma pequena tolerância para se encontrar o ponto ideal.

O fabricante determina o ponto ideal médio genérico para o mercado, mas essa pequena alteração pode otimizar o desempenho em função do peso e estilo de pilotagem do piloto.

Um dente a mais no pinhão resulta em velocidade final pouquinha coisa maior, quase desprezível. O grande ganho está no motor funcionar em uma rotação um pouco mais baixa, menos vibração.

Em compensação, a capacidade de aceleração (arrancada) diminuirá um pouco.

Não senti necessidade de fazer essa troca no pouco que andei na riva, mas o fato de ela empinar nas arrancadas mostra que tem torque sobrando.

Essa troca só deve ser feita se houver um pinhão e arruela de fixação 100% compatíveis, não basta ser parecido. Então precisa descobrir qual a relação original para ver se existe essa peça no mercado.

Meu conselho:

Moto nova, lançamento novo, empresa nova (haojue). Não jogue fora a garantia, deixe para fazer essa experiência daqui a quase um ano.

Um abraço,

Jeff



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Re: Aconteceu de novo !!

Mensagem  xazinho em Qui Abr 19, 2012 10:57 am

L340 escreveu:Quando vc trocou foi pelo da Speed mesmo ou adaptou?
Pergunto isso pq já li um relato de um cara que colocou peça de CG e teve o mesmo problema, parece que tinha que adaptar alguma coisa no motor para dar certo.
Então amigo ,eu coloquei um xing ling da fan 08 as engrenagens dão certinho,a unica coisa que fiz foi aproveitar o eixo primario da speed , o da fan é curto.

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Re: Aconteceu de novo !!

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