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Conta-giros e marchas

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Conta-giros e marchas

Mensagem  Psychotron em Ter Dez 11, 2012 3:55 pm

O manual da Dafra Riva 150 traz as seguintes especificações do MOTOR:
Taxa de compressão: 9,2:1
Potencia máxima: 8,9 kw (12,1 cv) a 8.250 rpm
Torque máximo: 10,9 N.m (1,11 kgf.m) a 6.600 rpm
Rotação de marcha lenta: 1.500 +/- 150 rpm

Isso quer dizer que o melhor momento para se subir de marcha é entre 6.300/6.600 rpm? E para reduzir a marcha?

Se alguém souber explicar isso aí eu agradeço.

Obrigado.

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Re: Conta-giros e marchas

Mensagem  Dan Floripa em Ter Dez 11, 2012 6:18 pm

Psychotron escreveu:O manual da Dafra Riva 150 traz as seguintes especificações do MOTOR:
Taxa de compressão: 9,2:1
Potencia máxima: 8,9 kw (12,1 cv) a 8.250 rpm
Torque máximo: 10,9 N.m (1,11 kgf.m) a 6.600 rpm
Rotação de marcha lenta: 1.500 +/- 150 rpm

Isso quer dizer que o melhor momento para se subir de marcha é entre 6.300/6.600 rpm? E para reduzir a marcha?

Se alguém souber explicar isso aí eu agradeço.

Obrigado.


Torque máximo ou torque pleno é o momento em que o motor gera mais potência (que ele tem mais força), então acima disso o motor perde um pouco de força e abaixo disso ele também tem menos força. As trocas de marchas descendentes (reduzidas) não tem nada haver com o torque motriz, quanto maior for a rpm nas reduções, maior será o efeito de freio motor, tendo cuidado para não exceder as rpms sob pena de travar a roda traseira, mesmo que momentaneamente podendo causar uma queda/acidente.
Resumindo troque as marchas ascendentes entre 6.000/7.000rpm e reduza gradativamente as marchas (geralmente elas dão diferença entre 1.000-1.200rpm entre um e outra ex: 5.500 em 5ª reduzindo para a 4ª o motor vai girar a 6.500rpm.

Um abraço!

Dan.

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Re: Conta-giros e marchas

Mensagem  Psychotron em Qua Dez 12, 2012 12:49 pm

Vlw amigo, obrigado pelo esclarecimento.

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Re: Conta-giros e marchas

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