ISSO NÃO PODE SER VERDADE!!!!
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ISSO NÃO PODE SER VERDADE!!!!
Pessoal,
Acabei de ser informado que o uso do freio dianteiro na prova prática é motivo de desclassificação e por isso os motoboys só usam o freio traseiro.
Isso é verdade? Essa informação é dada na moto-escola? Alguém já ouviu falar disso? Você conhece alguém que faça isso?
Essa questão é importante porque ISSO PODE MATAR!!!!
- Usar somente o freio traseiro demora mais para deter a moto, sem falar no risco da moto rabear e sair de controle.
- Usar somente o freio dianteiro pode causar travamento da roda e perda de controle.
Os freios das MOTOS devem ser usados em conjunto e com proporcionalidade, mais o dianteiro (60%) do que o traseiro (40%). A proporção deve ser invertida nas SCOOTERS.
Quem tiver recebido esse tipo de informação, por favor, poste alguma coisa porque isso precisa ser amplamente discutido. E não só neste nosso fórum.
Grato,
Jeff
Acabei de ser informado que o uso do freio dianteiro na prova prática é motivo de desclassificação e por isso os motoboys só usam o freio traseiro.
Isso é verdade? Essa informação é dada na moto-escola? Alguém já ouviu falar disso? Você conhece alguém que faça isso?
Essa questão é importante porque ISSO PODE MATAR!!!!
- Usar somente o freio traseiro demora mais para deter a moto, sem falar no risco da moto rabear e sair de controle.
- Usar somente o freio dianteiro pode causar travamento da roda e perda de controle.
Os freios das MOTOS devem ser usados em conjunto e com proporcionalidade, mais o dianteiro (60%) do que o traseiro (40%). A proporção deve ser invertida nas SCOOTERS.
Quem tiver recebido esse tipo de informação, por favor, poste alguma coisa porque isso precisa ser amplamente discutido. E não só neste nosso fórum.
Grato,
Jeff
Always look on the bright side of life... Worse things happen at sea, you know.
Re: ISSO NÃO PODE SER VERDADE!!!!
Olha Jeff, aqui no Rio eu desconheço essa informação. Nunca ouvi falar essa besteira não!!! A fonte que forneceu isso para você é de confiança?
Mergulhador, pescador e proprietário de uma Laser 150 prata!
Re: ISSO NÃO PODE SER VERDADE!!!!
Olá, Marcelo!
Sim, a pessoa que me informou conhece bem o assunto, por isso estou inconformado. Talvez seja uma realidade apenas aqui em SP, por isso estou tentando verificar o alcance e o impacto desse absurdo. Não acredito que seja lenda urbana, não. Uma vez confirmado, terá de ser denunciado.
Eu avisei a pessoa que eu havia colocado este tópico no fórum e o convidei a participar. Vamos ver se temos retorno suficiente do pessoal para ver o que pode ser feito. Talvez ele mesmo fale a respeito, vamos ver.
Assim que tiver notícias volto a postar.
Um abraço,
Jeff
Sim, a pessoa que me informou conhece bem o assunto, por isso estou inconformado. Talvez seja uma realidade apenas aqui em SP, por isso estou tentando verificar o alcance e o impacto desse absurdo. Não acredito que seja lenda urbana, não. Uma vez confirmado, terá de ser denunciado.
Eu avisei a pessoa que eu havia colocado este tópico no fórum e o convidei a participar. Vamos ver se temos retorno suficiente do pessoal para ver o que pode ser feito. Talvez ele mesmo fale a respeito, vamos ver.
Assim que tiver notícias volto a postar.
Um abraço,
Jeff
Always look on the bright side of life... Worse things happen at sea, you know.
Re: ISSO NÃO PODE SER VERDADE!!!!
Olha só, aqui em Dias D'Avila, meu instrutor falou que não pode frear (de qualquer jeito) na passagem pelos cones, e não me aconselhou usar o freio dianteiro, pois "o freio da moto em que estou praticando" é a disco e para muito rápido (trava a moto). Isso foi o conselho que ele me deu em relação a moto e não que não poderia ser usado. Mas vou me informar melhor sobre a impossibilidade de usar o freio dianteiro na prova prática.
Re: ISSO NÃO PODE SER VERDADE!!!!
Hazard, Shine, Marcelo
Agradeço a colaboração. Essa informação do freio pode estar gerando um grande mal-entendido. Acho que uma grande parte dos que estão comprando moto já conhece/pilotou antes de tirar a carta. Mas vemos no fórum muita gente dizendo que nunca pilotou e comprou a moto, e acaba se acidentando no primeiro mês.
Para um novato, novato mesmo, algumas coisas são mais complicadas e precisam ser ensinadas.
Quando tinha a cgzoca, só havia 3 "motoqueiros" no bairro em que morava. Um deles acabou com a moto e se quebrou todo na primeira vez que pegou uma via expressa porque não conseguiu fazer uma curva a 60 por hora (o popular "braço duro").
Ele achava que para fazer a curva tinha que girar o guidão, não tinha aprendido a usar o jogo de corpo...
Por isso estou tão preocupado com essa questão do uso do freio dianteiro. Se confirmada, tem gente se acidentando por deficiência estrutural das moto-escolas/sistema de avaliação.
Agradeço a informação de todos!
Um abraço,
Jeff
Agradeço a colaboração. Essa informação do freio pode estar gerando um grande mal-entendido. Acho que uma grande parte dos que estão comprando moto já conhece/pilotou antes de tirar a carta. Mas vemos no fórum muita gente dizendo que nunca pilotou e comprou a moto, e acaba se acidentando no primeiro mês.
Para um novato, novato mesmo, algumas coisas são mais complicadas e precisam ser ensinadas.
Quando tinha a cgzoca, só havia 3 "motoqueiros" no bairro em que morava. Um deles acabou com a moto e se quebrou todo na primeira vez que pegou uma via expressa porque não conseguiu fazer uma curva a 60 por hora (o popular "braço duro").
Ele achava que para fazer a curva tinha que girar o guidão, não tinha aprendido a usar o jogo de corpo...
Por isso estou tão preocupado com essa questão do uso do freio dianteiro. Se confirmada, tem gente se acidentando por deficiência estrutural das moto-escolas/sistema de avaliação.
Agradeço a informação de todos!
Um abraço,
Jeff
Always look on the bright side of life... Worse things happen at sea, you know.
Re: ISSO NÃO PODE SER VERDADE!!!!
hazard escreveu:Olha só, aqui em Dias D'Avila, meu instrutor falou que não pode frear (de qualquer jeito) na passagem pelos cones, e não me aconselhou usar o freio dianteiro, pois "o freio da moto em que estou praticando" é a disco e para muito rápido (trava a moto). Isso foi o conselho que ele me deu em relação a moto e não que não poderia ser usado. Mas vou me informar melhor sobre a impossibilidade de usar o freio dianteiro na prova prática.
É compreensível, se usar o freio nos cones, vai ter de por o pé no chão e ser desclassificado. O perigo é a informação sem explicação, que deve ser a maioria dos casos.
E pior ainda, a falta de ensino da técnica correta de frenagem e outras manobras. O cara fica só com a informação que não deve usar o freio dianteiro... E deixa de usar (ou usa errado) na hora em que mais necessita.
Agradeço muito, Hazard!
Um abraço,
Jeff
Always look on the bright side of life... Worse things happen at sea, you know.
Re: ISSO NÃO PODE SER VERDADE!!!!
olá jeff, foi bom vc levantar este tópico,pois as auto escolas aqui de joinville,também instruem seus alunos p/não usarem o freio dianteiro, isto é um absurdo e talvez a causa de tantos acidentes, precisamos alertar as autoridades a tomarem uma providencia, para que novos pilotos não sofram as consequencias de informações descabidas,e venham a sofrer no transito, por estarem despreparados.
Re: ISSO NÃO PODE SER VERDADE!!!!
hazard escreveu:Olha só, aqui em Dias D'Avila, meu instrutor falou que não pode frear (de qualquer jeito) na passagem pelos cones, e não me aconselhou usar o freio dianteiro, pois "o freio da moto em que estou praticando" é a disco e para muito rápido (trava a moto). Isso foi o conselho que ele me deu em relação a moto e não que não poderia ser usado. Mas vou me informar melhor sobre a impossibilidade de usar o freio dianteiro na prova prática.
É como o Hazard falou!! Os instrutores aconselharam a não usar o dianteiro na prova, pq corre o risco de derrapar a moto! E no meu exame eu vi gente perdendo por usar o dianteiro! Mas claro, isso no exame, até pq você vai estar devagar na primeira (exame de Feira)!
Abraço!!!
DAFRA SPEED 150 BLACK - ABIGAIL
Re: ISSO NÃO PODE SER VERDADE!!!!
nego escreveu:olá jeff, foi bom vc levantar este tópico,pois as auto escolas aqui de joinville,também instruem seus alunos p/não usarem o freio dianteiro, isto é um absurdo e talvez a causa de tantos acidentes, precisamos alertar as autoridades a tomarem uma providencia, para que novos pilotos não sofram as consequencias de informações descabidas,e venham a sofrer no transito, por estarem despreparados.
Nego, obrigado pela informação.
Imagino que também nunca ensinaram técnicas básicas, como aliviar o freio para desviar do obstáculo em caso de freio arrastando e colisão iminente?
Always look on the bright side of life... Worse things happen at sea, you know.
Re: ISSO NÃO PODE SER VERDADE!!!!
O lance todo das moto-escolas é que você passe no exame, né? Eles estão pouco se lixando se você aprendeu realmente a pilotar, até porque nem na rua nós vamos. É só o circuito e pronto, decorou tudo... passou.
Eu tenho lido muito sobre pilotagem e tenho consiência de que simplesmente passar no exame não quer dizer muita coisa.
Eu tenho lido muito sobre pilotagem e tenho consiência de que simplesmente passar no exame não quer dizer muita coisa.
Re: ISSO NÃO PODE SER VERDADE!!!!
Vou colocar vocês a par de toda a história:
Ontem à noite vi um tópico na coluna "Do Banco do Motorista" no Best Cars Web Site. O assunto era a má-formação dada pelas auto-escolas aos motoristas.
Enviei um email ao Bob Sharp, o autor, comentando que os riscos eram maiores para os motociclistas, e ele retornou essa informação sobre a reprovação em caso do uso do freio. Postei o tópico e o convidei a conhecer e eventualmente participar do nosso fórum.
Está prometida uma denúncia sobre o tema. Quem puder contribuir com mais informações, envie para cá. Acredito que será de grande utilidade para todos.
Um abraço,
Jeff
PS: Apesar de ser do banco do motorista, a coluna tem excelentes dicas sobre segurança no trânsito. Vale conferir.
Ontem à noite vi um tópico na coluna "Do Banco do Motorista" no Best Cars Web Site. O assunto era a má-formação dada pelas auto-escolas aos motoristas.
Enviei um email ao Bob Sharp, o autor, comentando que os riscos eram maiores para os motociclistas, e ele retornou essa informação sobre a reprovação em caso do uso do freio. Postei o tópico e o convidei a conhecer e eventualmente participar do nosso fórum.
Está prometida uma denúncia sobre o tema. Quem puder contribuir com mais informações, envie para cá. Acredito que será de grande utilidade para todos.
Um abraço,
Jeff
PS: Apesar de ser do banco do motorista, a coluna tem excelentes dicas sobre segurança no trânsito. Vale conferir.
Always look on the bright side of life... Worse things happen at sea, you know.
Minha vez de falar sobre o assunto...
No meu primeiro dia de aula na moto-escola o meu instrutor deu uma noção geral sobre motos e antes d'eu dar a primeira volta ele me advertiu: "Não use o freio dianteiro! Esqueça que ele existe e só use o freio traseiro." Nessas palavras, sem mais nem menos.
Questionei esta informação e comentei: "mas o certo não é usar os dois ao mesmo tempo?" Ele disse que "sim, mas isso só depois de algum tempo de experiência nas ruas". Mas sobre a supervisão de quem? Quando? Será que todo mundo também teve/terá o mesmo interesse que eu em saber mais sobre isso?
No exame também não ouvi nada a respeito de reprovação por uso do freio dianteiro e também vi gente se desequilibrando ao tentar usá-lo. Acredito que o aviso é dado justamente por conta do circuito "mediocre" do DETRAN que não simula nada do trânsito no dia-a-dia e, por trafegar em baixa velocidade, usar o freio dianteiro unindo nervosismo e pouca prática pode facilitar um erro. Afinal, treina-se só para passar no exame, como disse Hazard.
Por ter habilitação categoria B há 9 anos e circular muito de bicicleta pelas ruas (além de ler muito sobre pilotagem de motos nos últimos meses), posso dizer que comecei a pilotar moto com um "pouco de experiência", sabendo me comportar corretamente no trânsito, respeitando meus limites e os da moto, INCLUSIVE USANDO OS DOIS FREIOS como se deve. Espero estar certo e continuar assim, não acontecendo nada de errado comigo.
Já lí em outro post aqui mesmo no FORUM que alguém falava que o número elevado de acidentes de motociclistas está associado à falta de noção do trânsito e consequente desrespeito do mesmo. Um erro para quem está começando a dirigir um carro pode significar uma batidinha no fundo de outro automóvel, ou perda de controle momentânea por não dosar a velocidade correta numa curva, etc. Isso numa moto, também para um inexperiente, significa queda! Sem chance de deixar a moto morrer, ligá-la novamente e rodar novamente. Concordo com tudo isso.
Portanto, o assunto é sério e merece a atenção de mais pessoas! Continuem contribuindo.
Questionei esta informação e comentei: "mas o certo não é usar os dois ao mesmo tempo?" Ele disse que "sim, mas isso só depois de algum tempo de experiência nas ruas". Mas sobre a supervisão de quem? Quando? Será que todo mundo também teve/terá o mesmo interesse que eu em saber mais sobre isso?
No exame também não ouvi nada a respeito de reprovação por uso do freio dianteiro e também vi gente se desequilibrando ao tentar usá-lo. Acredito que o aviso é dado justamente por conta do circuito "mediocre" do DETRAN que não simula nada do trânsito no dia-a-dia e, por trafegar em baixa velocidade, usar o freio dianteiro unindo nervosismo e pouca prática pode facilitar um erro. Afinal, treina-se só para passar no exame, como disse Hazard.
Por ter habilitação categoria B há 9 anos e circular muito de bicicleta pelas ruas (além de ler muito sobre pilotagem de motos nos últimos meses), posso dizer que comecei a pilotar moto com um "pouco de experiência", sabendo me comportar corretamente no trânsito, respeitando meus limites e os da moto, INCLUSIVE USANDO OS DOIS FREIOS como se deve. Espero estar certo e continuar assim, não acontecendo nada de errado comigo.
Já lí em outro post aqui mesmo no FORUM que alguém falava que o número elevado de acidentes de motociclistas está associado à falta de noção do trânsito e consequente desrespeito do mesmo. Um erro para quem está começando a dirigir um carro pode significar uma batidinha no fundo de outro automóvel, ou perda de controle momentânea por não dosar a velocidade correta numa curva, etc. Isso numa moto, também para um inexperiente, significa queda! Sem chance de deixar a moto morrer, ligá-la novamente e rodar novamente. Concordo com tudo isso.
Portanto, o assunto é sério e merece a atenção de mais pessoas! Continuem contribuindo.
Re: ISSO NÃO PODE SER VERDADE!!!!
Tive praticamente a mesma experiência que o amsbetinho ao tirar a carteira de moto.
Apesar de achar (de acordo com os relatos aqui do fórum) que a pista aqui em BH é a mais completa, e que simula em maior grau o trânsito, ainda acho pouco.
A experiência que tive veio das ruas mesmo, e também de um pouco de sorte.
Apesar de achar (de acordo com os relatos aqui do fórum) que a pista aqui em BH é a mais completa, e que simula em maior grau o trânsito, ainda acho pouco.
A experiência que tive veio das ruas mesmo, e também de um pouco de sorte.
Re: ISSO NÃO PODE SER VERDADE!!!!
Aqui em Fortaleza, tirei a carteira a pouco mais de 3 meses e é proibido usar o freio da frente sim!
Aqui se o cara usar o freio da frente, é caixa. Reprova
Aqui se o cara usar o freio da frente, é caixa. Reprova
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